Заводской пробег: почему у новых автомобилей не нулевые показания на одометре
Процедура проверки качества изготовленного автомобиля предполагает проведение тестов. Как правило, для этого используются закрытые полигоны производителей, где пытаются создать условия, максимально приближенные к реальной эксплуатации транспорта. Главная задача тестов – установить нарушения, которые могли быть допущены в процессе сборки транспортного средства. Кроме того, испытания необходимы для выявления брака.
Производители, которые дорожат собственной репутацией, не хотят создавать конфликты с клиентами, поэтому для предотвращения таких ситуаций проводят испытания, которые позволяют установить дефекты. Напомним, что в России действует закон, согласно которому покупатель может вернуть товар в срок до 2 недель с момента покупки при обнаружении какого-либо недостатка. Как только данный срок истечет, владелец может претендовать только на ремонт по гарантии.
Бюджетные автомобили испытывают на протяжении 10 км, после чего отправляют на продажу. Если рассматривать модели премиального сегмента, для испытаний отводится 500 км. Точное значение устанавливается производителем в регламенте. Некоторые компании работают иначе – тестируют несколько экземпляров из одной партии, и при обнаружении дефектов, отзывают всю в полном объеме.
Кроме того, пробег может быть увеличен, если автомобиль доставляется в автосалон своим ходом, а не на автовозе. Покупателям всегда стоит обращать внимание на показатели одометра. Если отмечается слишком большое значение, это может говорить о том, что в ходе тестирования у автомобиля было обнаружено сразу несколько неисправностей и дефектов. Это может быть проблемный образец, который доставит проблем владельцу при эксплуатации.
