В РФ привезли роскошный кроссовер Li Auto L9 за 6,5 млн рублей
Китай радует всё большим количеством неизвестных азиатских брендов. Новый автомобиль привлекает своим оригинальным дизайном. Объявления о продаже кроссоверов Li Auto L9 размещены на некоторых российских классифайдах.
Обводы кузова машины выполнены в современной концепции, передняя часть визуально напоминает полусферу. Такое дизайнерское решение привлекает внимание потенциальных покупателей.
У Li Auto L9 светодиодные фары головного света, указатели поворота и дневные ходовые огни вставлены в квадратные ниши слева и справа от большой изгибающейся наружу декоративной панели. Она установлена вместо традиционной решётки радиатора. Последняя «съехала» вниз и находится в центре переднего бампера.
Машина является гибридом. Бензиновый 1,5-литровый двигатель выполняет функцию генератора. Силовой агрегат обеспечивает энергией аккумулятор ёмкостью 44,5 кВт·ч. На электротяге премиальный автомобиль проезжает 215 км, полная автономность составляет 1315 км.
На передней и задней осях установлено по одному электромотору. Мощность переднего составляет 177 л. с., заднего – 272 л. с.
Фото: «CAR.RU»
Большой кроссовер Li Auto L9 создан на той же платформе, что и его «соратник» по внедорожной линейке той же компании – кроссовере One. Наряду с этим межосевое расстояние у новинки больше и составляет 3100 мм. Длина кузова L9 достигает 5200 мм, высота – 1800 мм, ширина – 1998 мм.
Кроссовер буквально «напичкан» всевозможной электроникой и это является фирменной особенностью автомобилей от Li Xiang.
Широкий спектр «органов чувств», по мере поэтапной разработки соответствующего софта, обеспечит возможность установить беспилотную систему управления четвёртого уровня автономности.
Кроссовер Li Auto L9 получил мощный лидар со 128 лазерными лучами.
По периметру кузова установлены 12 видеокамер, причём, каждая обеспечена вспомогательным ультразвуковым датчиком. Помимо этого имеются пять радаров миллиметрового диапазона.
Трёхрядный салон отличается роскошью и простором. Установлены шесть отдельных кресел – для водителя и пяти пассажиров. Каждое сиденье подогреваемое, все они имеют электрический привод регулировок.
В двух передних креслах вмонтирована система вентиляции и массажа. На торпедо установили два 15,7-дюймовых дисплея, ещё один закреплён на потолке. Он откидывается вниз и обеспечивает видеоинформацией пассажиров третьего ряда. В центральном тоннеле между креслами размещён компактный холодильник.
